Zmniejsz tarcie, aby zapobiec elektryczności statycznej
W porze suchej w wyniku tarcia łatwo jest wytworzyć elektryczność statyczną. Dlatego zmniejszenie tarcia może w pewnym stopniu zmniejszyć elektryczność statyczną. W urządzeniach transmisyjnych należy minimalizować poślizg pomiędzy paskami i innymi elementami przekładni. Obejmuje to zapewnienie prawidłowego napięcia paska, utrzymanie określonego poziomu napięcia i unikanie pracy w trybie przeciążenia. Jeśli to możliwe, należy używać pasów przewodzących lub-przewodzących pasów klinowych-o wysokiej wydajności. W urządzeniach transportujących gazy palne, ciecze łatwopalne oraz materiały łatwopalne i wybuchowe należy stosować napędy z wałem bezpośrednim (lub sprzęgłem); napędy pasowe generalnie nie są zalecane. Jeśli konieczne są napędy pasowe, należy zastosować-skuteczne środki antystatyczne.
Ograniczenie przepływu cieczy palnych i palnych może w znaczący sposób ograniczyć powstawanie i akumulację elektryczności statycznej. Kiedy ciecz przepływa poziomo, ilość generowanej elektryczności statycznej jest wprost proporcjonalna do natężenia przepływu i niezależna od wewnętrznej średnicy rury. Gdy ciecz przepływa turbulentnie, ilość wytworzonej elektryczności statycznej jest wprost proporcjonalna do 1,75 potęgi natężenia przepływu i wprost proporcjonalna do 0,75 potęgi wewnętrznej średnicy rury.
Obecnie na całym świecie nie ma jednolitego standardu kontroli natężenia przepływu.


Podsumowując, przy określaniu prędkości przepływu należy wziąć pod uwagę nie tylko wewnętrzną średnicę rury, ale także, między innymi, właściwości cieczy, skład i ilość zanieczyszczeń oraz materiał rury.
Ciecze łatwopalne przepływające rurami, nawet o dużej średniej gęstości ładunku, często nie wykazują wysokiego napięcia ze względu na dużą pojemność rury, a brak powietrza w rurze zapobiega spalaniu i wybuchowi. W tym przypadku, chociaż elektryczność statyczna nie stwarza zagrożenia wewnątrz rury, jej poważne zagrożenia występują przede wszystkim na wylocie rury, co należy traktować poważnie.

